Tátrák a Városligetben
Bádogtacskó, Viharkabát, vagy Hegyimiska ? magyar autóritkaságok bemutatásával zárja az évet a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum. A magyar Unitas?Tátra című kiállítás holnaptól 2012. február 29-én, szerdáig látható a Közlekedési Múzeumban ? tudtuk meg Domonkos Csabától.
Ma már csak három számon tartott példány van az 1928-tól gyártott körülbelül ötszáz darab Magyarországon összeszerelt Unitas-Tátra gépkocsiból, amelyek két és fél hónapig restaurált, üzemképes állapotban együtt láthatóak a Közlekedési Múzeum Kupola csarnokában.
A Bádogtacskó, Viharkabát, vagy Hegyimiska becenevekre hallgató jármű népautónak készült, a két világháború közötti időszakban 3600-4000 pengőért lehetett hozzájutni. A kifejezetten könnyű ? 710-750 kg saját tömegű ? kéthengeres léghűtéses boxer-motorral ellátott kisautó maximum 70 km/óra sebességre volt képes. A mára ritkaságszámba menő autókat az 1920-ban a hadsereg egyik autójavító üzeméből megalapított cég, az Unitas Automobil Ipar és Kereskedelmi Rt. gyártotta.
Az Unitas 1928-tól a Ringhoffer konszernhez tartozó cseh Tatra autógyár magyarországi képviseletét látta el. A kéthengeres típusok alvázaira saját tervezésű karosszériákat is építettek és ezzel megszületett az Unitas?Tátra gépkocsi. A típus hazai gyártmányként való elismeréséért egyes alkatrészek hazai gyártását is elkezdték, ám az Ipar- és Kereskedelemügyi Minisztérium a hazai részarány kis százaléka miatt az Unitas?Tátrákat nem ismerte el magyar gyártmánynak.
Öt év alatt körülbelül 500 Unitas?Tátra gépkocsit állítottak elő az üzemben. A gazdasági válság idején saját járműveiket visszavásárolták és a karosszériák átépítésével bérautó-fuvarozó és taxi részleget is működtettek. A cég 1933-ban felhagyott a karosszériák építésével, de a Tátra márka képviseletét 1948-ig, az üzem államosításáig ellátta.
Ma az Unitas?Tátra márkanévvel gyártott gépkocsikból mindössze három megmaradt példány ismert, melyek most, különféle karosszériaváltozatokkal láthatóak a Közlekedési Múzeumban. A gépkocsik tulajdonosai: Földi Balázs, Révy László és Dr. Velich István járműveik kölcsönzésével és anyagi támogatással is hozzájárultak a Városligeti körúti MMKM Kupolacsarnokában látható kiállítás létrejöttéhez.
