ZETApress

Ahogy januárban Győrben utaltak rá, holnaptól 25 százalékkal olcsóbb regionális tarifák lesznek 30 vasútvonalon. A regionális tarifák kiterjesztésével február 15-től közel 1400 kilométeren, a hétezer kilométeres hazai vasúthálózat ötödén lesz olcsóbb az utazás ? mondta el Völner Pál, az NFM infrastruktúráért felelős államtitkára délelőtt a Déli pályaudvaron.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) és a MÁV-START Zrt. tavaly júniusban 15 viszonylaton vezette be az akkor 15 százalékkal olcsóbb regionális jegyeket és bérleteket. Február közepétől kétszeresére bővül az érintett vonalak köre és jelentősen ? 10%-kal ? nő a kedvezmény mértéke is. Az alacsonyabb díjak újabb 15 szakaszon (Győr ? Veszprém, Kaposvár ? Siófok, Székesfehérvár ? Pusztaszabolcs, Dunaújváros ? Cece/Simontornya, Dombóvár ? Bátaszék, Villány ? Mohács, Eger ? Szilvásvárad, Miskolc ? Tiszaújváros, Miskolc ? Tornanádaska, Kisújszállás ? Kál-Kápolna, Mátészalka ? Záhony, Nyíregyháza ? Fehérgyarmat, Mezőhegyes ? Újszeged, Mezőhegyes ? Battonya és Kunszentmárton ? Kiskunfélegyháza) lesznek elérhetőek.

A regionális tarifa az utasvonzó hatás erősítése érdekében 25 százalékkal lesz alacsonyabb az országos díjaknál. A jegy- és bérletárakban a szociálpolitikai és üzletpolitikai kedvezmények érvényesíthetők, mások mellett tehát a diákok és nyugdíjasok is negyedével olcsóbban utazhatnak.

A kedvezményes árú jeggyel igénybe vehető vonalakról ezúttal is a MÁV-START Zrt. javaslata alapján döntött a minisztérium. Idén az utolsó, 2010 után újranyitott szakasz is bekerült a regionális tarifás körbe: Veszprémtől azonban nemcsak Zircig, hanem egészen Győrig lesz olcsóbb az utazás.

A rendszerváltás óta példátlan árcsökkentés tökéletesen illeszkedik a lakossági terhek enyhítését középpontba helyező kormányzati törekvésekhez. A díjak 25 százalékos mérséklése számottevő megtakarítást jelent az érintett vonalszakaszokon évente megforduló összesen mintegy 3 millió utas számára. Az intézkedés a vasút versenyhelyzetét erősíti a regionális forgalomban, több hátrányos helyzetű, felzárkózó térségben is ? fejtette ki Völner Pál.

A vasúttársaság a jegyértékesítési eszközein és rendszerein végrehajtotta a szükséges módosításokat a regionális tarifák kibővített körének alkalmazáshoz. A mérsékelt menetjegyárakkal szeretnénk versenyképesebb utazási lehetőséget nyújtani és növelni a hivatásforgalomban utazók számát azokban a térségekben is, ahol sok esetben az iskola vagy a munkahely távolabb található a lakóhelyhez képest ? mondta el Ungvári Csaba, a MÁV-START Zrt. vezérigazgatója.