Villám Géza átadta a volánt
Délelőtt a Budapest?Bamako volánját hivatalosan is átadta a futam alapítója, Villám Géza az új szervező bizottságának. A két ős-bamakós, Polgár András és Polgár Tamás nevével fémjelzett szervezőség jelentős újításokat ígér az 5. születésnapját ünneplő versenyre és túrára. ? Célunk, hogy a Bamako szellemiségét és tradícióit megőrizve egy professzionálisan szervezett, környezetbarát, karitatív mega-rallyt nyújtsunk az indulóknak ? nyilatkozta Polgár András, aki öccsével Tamással a 2005-ös Bamakón Trabanttal jutott el a célig.
Az 5. születésnapjára készülő Budapest-Bamako az elmúlt években jelentős fejlődésen ment keresztül. Az első fapados Dakaron 2005. decemberében a Hősök teréről 42 csapat startolt, míg 2009-ben már hatszáznál több résztvevő hajtott át a rajt kapu alatt.
A mezőny nagyságával együtt nőttek az igények, mind a szervezettségi szint, mind a szolgáltatások terén. A terep is évről-évre keményebb lett, így idén januárban az afrikai táv túlnyomó részét aszfalt utaktól távol, sárban, kő- és homoksivatagon, füves és fás szavannán keresztül tették meg a résztvevők. Rendkívüli emberi teljesítményt követelt a verseny kategória indulóitól a régi Dakar útvonalak érintése. A csapatok mind magukra voltak utalva bármilyen szerviz asszisztencia nélkül. ? A verseny kategóriában induló száz csapat kiértékelése és elbírálása az eddiginél komolyabb infrastruktúrát és személyzetet igényel ? tette hozzá Polgár András, versenyigazgató.
A futam alapítója természetesen nem tűnik el a Bamakóról. Villám Géza fővédnökként és média igazgatóként továbbra is fontos szerepet tölt majd be a Nagy Afrikai Futam életében. ? Sosem szerettem, ha főszervezőnek hívnak. A Bamako eddig elég kaotikus és szervezetlen volt, ahhoz, hogy ezt a titulust valaki megkapja ? nyilatkozta a volt rádiós. Kérdésünkre elmondta még, hogy neki nem volt olyan nehéz átadnia utódjának a volánt, mind Gyurcsánynak túladni az ország kormányán. Igaz ? s ezt már mi tesszük hozzá ? neki nem kellett senkivel egyeztetnie, s jelöltje is rögvest igent mondott.
Jövőre újjászületik a Budapest?Bamako Rallye
A Dakar Rally afrikai kivonulása óta a Budapest?Bamako a legnagyobb afrikai autóverseny és a világ legnagyobb amatőr rallye-ja. A gazdasági válság és az autó ipart sújtó recesszió sem kedvez a drága professzionális futamoknak és a profi autósportnak. A Budapest?Bamakóra túra kategóriájában viszont már február végén betelt a nevezési keret és a verseny kategóriában is pár hely áll csak rendelkezésre.
Célunk, hogy professzionális marketing és szponzorációs eszközöket bevetve támogatói oldalról is attraktívabbá tegyük a Budapest?Bamakót ? mondta Polgár András. A futam az elmúlt négy évben, a motorsport világában egyedül álló módon szponzoráció nélkül tett szert nemzetközi népszerűségre. Versenyeikről a kétperces összeállítást itt megtekinthetjük.
