Zsebóra gőzmozdonnyal
A Közlekedési Múzeum műtárgyai is láthatóvá válnak Brüsszelben. Holnap nyílik meg a nagyközönség számára az Európa történelmét bemutató Európai Történelem Háza (House of European History) Brüsszelben ? tudatta Tímár Irén PR menedzser.
A tárlat célja, hogy a kontinens történelmének a mítoszoktól és felfedezésektől a XX. század káoszáig és kohéziójáig történő bemutatásával a látogatókat az európai történelemmel kapcsolatos vitára, kérdésekre és gondolkodásra sarkallja. Az impozáns állandó kiállítás több mint ezer műtárgy segítségével kalauzolja végig a látogatókat Európa történelmén. A Közlekedési Múzeum egyike azoknak a partnerintézményeknek, amelyek a kontinensről a kiállítás létrejöttét műtárgy-kölcsönzésekkel és szakmai háttérrel segítették. Az Európai Történelem Háza kiállításokkal, multimédiás kalauzolással megtekinthető tárlatokkal, oktatási anyagokkal, workshopokkal és szemináriumokkal ébreszt kérdéseket a látogatókban Európa történelméről és napjainkra hagyott örökségéről alkotott képükkel kapcsolatban.
Annak érdekében, hogy a látogatók jobban megértsék a XX. század viharos eseményeit, a kiállítás először a XIX. századot ? az európai modern kor hajnalát ? meghatározó elképzeléseket és meggyőződéseket veszi sorra. Ebbe a gondolatba illeszkednek a közlekedés szempontjából meghatározó fejlesztések, mint például a gőzüzemű járművek térhódítása és a városi közlekedés kialakulása Európa-szerte. A Közlekedési Múzeum ehhez a fejlődéstörténethez kapcsolódva több műtárggyal is szerepel az uniós főváros állandó tárlatán: a MÁV 375 sorozatú szertartályos gőzmozdony 1:10 léptékű modelljével, a Pécsi Villamos Közúti Vasút megállóhelyi táblájával és egy gőzmozdony ábrázolású zsebórával.
A kiállításban a XIX-XX. század fordulójára jellemző magyar gőzmozdony-gyártást jeleníti meg a nagy példányszámban gyártott vasúti jármű modellje. A XX. század első felében a magyar vasút egyik igáslovának tekinthető gőzös a mellékvonalakon üzemelő, tolatóképes gép volt. A PVKV megállóhelyi tábla szimbolizálja a városi közlekedésnek a vidéki nagyvárosokra is jellemző robbanásszerű fejlődését az 1800-as évek végén. A számlapján mozdonyt ábrázoló századfordulós vasutas zsebóra az időmérés pontosságát és annak a közlekedésben és a közlekedési rendszerekben való mind nagyobb fontosságát jelképezi.
