Hajnaltól felüljárunk
Holnap hajnalban újra megnyílik a forgalom előtt a Flórián téri északi felüljáró, már csak a csomópont helyreállítása marad hátra – tudatta a Budapesti Közlekedési Központ. Fotóink BKK/Nyírő Simon felvételei.
Augusztus 30-án vasárnap hajnalban megindulhat a közúti forgalom a megújult északi felüljárón a Flórián térnél a Szentendrei út felé. Ezzel befejeződik a Szentendrei utat és az Árpád hidat összekötő két felüljáró teljes körű felújítása. A következő időszakban már csak kisebb hibajavítások és a Flórián téri felszíni csomópont helyreállításának munkái maradnak hátra, így a munka oroszlánrésze, azaz a két híd az iskolakezdésre elkészül.
A több mint 40 éves felüljárók felújítását a legutóbbi rekonstrukció óta eltelt mintegy 20 évben bekövetkezett jelentős állapotromlás indokolta. A nedvesség és a szennyeződések több helyen károsították a vasbeton szerkezeteket, a pillérek környezetében kialakult átázások pedig a betonacélok rozsdásodásához és a betonfelületek romlásához vezettek. A két felüljáró a főváros és az agglomeráció közlekedésében kiemelt szerepet tölt be, naponta több tízezer jármű halad át rajtuk.
Megújult mindkét felüljáró
A BKK beruházásában és a KM Építő Kft. generálkivitelezésében zajló felújítás során a Flórián téri északi és déli felüljáró szerkezete és híd-tartozékai teljes körű, állagjavító rekonstrukción estek át. Ezek voltak a legfontosabb munkák:
a pályaszerkezet átépítése: javították a pályalemezek állapotát és geometriáját, elkészült a két híd teljes felületű új hídpályaszigetelése, valamint az új aszfaltburkolat a hidakon és a csatlakozó rámpákon;
a vasbeton szerkezetek javítása: elbontották a sérült betonfelületeket, megállították a betonacélok korrózióját, pótolták a hiányzó betonacélokat, új vasbetonfelületeket alakítottak ki, valamint megújították a betonfelületek sókorrózió elleni védelmét;
a hídfők és a híd-végek átépítése: a hídfőknél új sarukat és dilatációs szerkezeteket építettek be, megszüntették a pillérek feletti dilatációkat, és felújították a támaszok feletti saruszerkezeteket;
a híd-szegélyek és a korlátok cseréje: új monolit vasbeton szegélyek készültek, a felszerkezet és a támfalak oldalán új, előregyártott kötényelemeket helyeztek el, amelyekre magas visszatartási fokozatú közúti korlátokat és leesés elleni védelmet építettek;
a hídfők kőburkolatának felújítása: a leromlott állapotú kőburkolatot felújították, és pótolták a törött burkolati részeket;
esztétikai helyreállítás: kijavították a szerkezeti felületek hibáit, eltávolították a graffitiket, és antigraffiti-bevonatot hordtak fel.
A felújított hidak szerkezeti hossza összesen 686,57 méter, ehhez csatlakoznak a felújított rámpaszakaszok.
Határidőre elkészültek a felüljárók
A beruházás teljes, bruttó költségvetési kerete 3,27 milliárd forint. A közbeszerzési eljáráson kialakult versenynek köszönhetően igen kedvező ajánlat érkezett, így a munkák az eredetileg becsült érték 59,45%-ából valósultak meg, több mint kétmilliárd forintot megspórolva a budapestieknek. A felújítás pénzügyi forrását a Fővárosi Önkormányzat biztosítja, a szükséges fedezet jelentős részét pedig az elektronikus jegyrendszerrel kapcsolatos perben visszaszerzett összeg adja.
A felújítás első üteme 2025. március elsején indult a déli felüljáró lezárásával. A felüljáró bontását követően a vártnál rosszabb műszaki állapot tárult fel. A korábban nem látható pályalemez-károsodások miatt a kivitelezés többlet műszaki tartalommal egészült ki, emiatt módosult a felújítás eredeti ütemezése.
A déli felüljáró 2025 novemberében nyílt meg újra a forgalom előtt, ezt követően kezdődött az északi felújítása. A délin szerzett tapasztalatok alapján a szakemberek az északi felüljáró állapotfelmérését is különös körültekintéssel végezték el. A felüljárón 2026-ban folyamatosan zajlottak a szerkezeti munkák, májusban már 70%-ot meghaladó műszaki készültségnél tartott a beruházás, július végére pedig 90% fölé emelkedett a készültség.
A forgalomba helyezési hatósági eljárás lezárulta után, iskolakezdésre, augusztus 30-án újra megindulhat a közúti forgalom az északi felüljárón is. Ezzel a két felüljáró szerkezeti felújítása befejeződik, a kivitelező a felmerült műszaki nehézségek ellenére is folyamatosan haladt a munkával. A beruházáshoz kapcsolódó kisebb hibajavítások és a felszíni csomópont helyreállítása az ideiglenes forgalomtechnikai elemek megszüntetésével ezt követően is folytatódik, várhatóan szeptember 17-én csütörtökig. A Szentendrei úton és a Pacsirtamező utcában kialakított és bevált autóbusz előnyben részesítések megmaradnak. Az ideiglenes forgalomtechnikai megoldások és terelések – így például a Pacsirtamező utcai visszafordító – a felújítás idején segítették a forgalmat, és mérsékelték a közlekedési nehézségeket. A BKK köszöni a közlekedők türelmét és együttműködését.
A Flórián téri felüljárók felújításának fontosabb mérföldkövei
2024. március: a Fővárosi Önkormányzat döntésével biztosította a beruházás megvalósításához szükséges forrást.
2024. október: lezárult a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárás, a BKK kihirdette a nyertes kivitelezőt.
2024. december 16-a: a BKK és a KM Építő Kft. aláírta a vállalkozási szerződést.
2025. február 14-e: a kivitelező átvette a munkaterületet, elkezdődtek az előkészítő munkák.
2025. március elseje: kezdetét vette a felújítás első üteme, lezárták a déli felüljárót, a bontást követően feltárták a déli híd vártnál rosszabb műszaki állapotát; a pályalemez javítása miatt a tervezettnél összetettebb beavatkozások váltak szükségessé.
2025. október: elkezdődött a déli híd részműszaki átadás-átvételi eljárása.
2025. november 15-e: újra megindult a közúti forgalom a felújított déli felüljárón.
2025. november vége: elkezdődött a második ütem, lezárták az északi felüljárót, megkezdődött a bontása és a részletes szerkezeti állapotfelmérése; a vizsgálatok alapján szükségessé vált a hídpálya geometriájának helyreállítása, amely ismét előre nem tervezett beavatkozást jelentett.
2026. január: a téli időjárás mellett is folytatódtak a kivitelezési munkák.
2026. május: a beruházás műszaki készültsége meghaladta a 70%-ot.
2026. július: a műszaki készültség 90% fölé emelkedett, elkészültek a felújítás újabb jelentős munkafázisai, és megkezdődött a végső útpálya-kialakítás.
2026. augusztus 30-a: újra megindulhat a közúti forgalom a felújított északi felüljárón; ezzel befejeződik a két felüljáró szerkezeti felújítása.
