Terepjárók a Szaharába
Március 13-án már 3. alkalommal rajton a Saharun mezőnye Tunéziába – tudtuk meg a Fábián Kft. SsangYong és ISUZU márkakereskedésében ma délelőtt. Immáron harmadszor vág neki a Saharun kalandorokból álló mezőnye Afrikának. Az eddigiekkel ellentétben, idén már motorosok is csatlakoztak a futamhoz, igaz ők az asszisztenciának köszönhetően csak a forró éghajlatú földrészen ülnek nyeregbe.
Az úti cél idén is Tunézia, mivel ?csupán két napnyi autózásra van a Szahara? Afrikának ebben a legeurópaibb részén. A résztvevők két hét alatt 5000 km-t tesznek meg a Budapestről induló navigációs versenyen és túrán. Az európai szakasz első napja Maranellóig tart, így a következő rajt után a kalandorok várhatóan ferraris programokat választanak, a versenyzők ezzel szemben csodálatos toszkán tájakon navigálnak a kompig. Az egynapos hajóút után a csapatok nekiindulnak a hátralévő 600 kilométernek, hogy mihamarább elérjék a sivatagot. Az ezt követő hat nap a dűnékről, a homoksivatagról és a piste-ekről szól, melyben két nomád éjszaka is lesz.
A Saharun először látogat majd el a Grand Erg Oriental óriási dűnerendszereiben fekvő Le Lac nevű füves oázisba, melyet egy gőzölgő hőforrás táplál. A termálfürdőzés örömei után pedig apró köves-sivatag és hegyi oázisok várják majd a futam indulóit. Tíz embert próbáló etap után a cél, illetve az eredményhirdetés a turisták által is sokszor látogatott, tengerparti Monastirban lesz, ahonnan a tapasztalatok alapján többnyire együtt halad vissza a mezőny a Budapestre.
Az idén, egyszerre két jármű-importőri támogatást is kapott a futam: a Saharun rallye fő támogatója a Wallis Automotive Europe, az ISUZU D-Max és a SsangYong magyarországi kizárólagos importőre. A 2014-es futamon a D-Max volánja mögött a Saharun veteránnak számító Kőváry Barna-Perepatics Richárd duó indul, míg a szervezők a Ssangyong Rextont választották megbízható útitársként. A két versenyző már többször járt Afrikában D-Max-szal, a négy legfőbb értéke autójuknak: Gazdaságos, hatékony, megbízható és örök életű! Az ISUZU, a világ egyik legnagyobb haszongépjármű gyártójaként a D-Max-ban egyesíti mindazt a tudást, amelyre a majd egy évszázados teherautó gyártás során szert tett. A kapcsolható összkerékhajtás, az erőteljes és takarékos dízelmotor, a kiemelkedő terhelhetőség és vontatási kapacitás nálunk hagyomány.
A SsangYong a Rexton-t 2001 óta forgalmazza, a márka zászlóshajójaként új kategóriát teremtett a koreai autógyártásban. 2012-ben az új forma mellett számos vezető technológia is bevezetésre került, például a 8-lengőkaros független hátsó felfüggesztés, illetve a nagy nyomatékkal rendelkező saját dízelmotor. Továbbá a sokaknak ismerősen csengő Mercedes együttműködésnek köszönhetően 5 fokozatú E-Tronic automata váltóval is rendelhető a prémium terepjáró. A rendezők számára mindez biztosítja majd a lebonyolításhoz szükséges feltételeket, illetve a munka közben a kényelmet is. Az idei futamról további információ a Saharun.org weboldalon, illetve a SaharunAdventure közösségi oldalon található. Rajt március 13-án, csütörtökön 9 órakor a Lurdy Ház parkolójából, ahol a résztvevők és a szervezők mindenkit szeretettel várnak!
