ZETApress

A mai kor legfenntarthatóbb közlekedési eszköze a vasút – hangsúlyozta a közlekedési és beruházási miniszter 08 órakor a magyar vasút fennállásának 180. évfordulója alkalmából rendezett koszorúzási ünnepségen a Nyugati pályaudvaron. A koszorút a miniszter Hegyi Zsolt, MÁV Zrt. és Kormányos László, MÁV Személyszállítási Zrt. vezérigazgatók kíséretében helyezte el.

Szlama Benedek forgalmi szolgálattevő abban az 1870-es években használatos egyenruhában tisztelgett a koszorúzáskor, amelyet a múlt pénteki tiszti fogadalomtételen is viselt a Vasút-történeti Parkban. A jubileumon Vitézy Dávid elmondta, a magyar vasút fejlesztése az egész magyar társadalom, a magyar nemzetgazdaság, a magyar közlekedéspolitika kiemelt jelentőségű ügye. A magyar és az európai vasúti közlekedés előtt óriási jövő áll, a vasútra a jövő közlekedési eszközeként lehet tekinteni. Szavai szerint remélhetően érdemi fordulatot sikerül elérni a magyar vasút fejlesztésében, a vasúti infrastruktúra és járműpark megújításában. Több ezermilliárd forintnyi vasúti pálya, járműpark beruházás elindítása előtt áll az ország, és az óriási munkához kérte mindenki, köztük az utasok, vasutasok partnerségét, támogatását. Fotóink Egressy Rita Natasa felvételei.

A Nyugati pályaudvarról épp 180 éve: 1846. július 15-én indult útjára az első menetrend szerinti gőzvontatású vasúti szerelvény Pest és Vác között, az emléktábla koszorúzásával a vasútépítők, az elődök és mindazok előtt tisztelegtek, akik munkájukkal hozzájárultak a magyar vasút fejlődéséhez, sikereihez. A MÁV Zrt. vezérigazgatója az ünnepségen arról szólt, hogy az 1846-os vasút közlekedését jellemző előremutató szemlélettel kell tovább dolgozni, hogy a következő évtizedekben a magyar vasút aranykorát lehessen megvalósítani. Hegyi Zsolt beszámolt arról is, hogy a 180. évfordulónak méltó emléket szeretnének állítani. Egyebek közt a 180 éves évfordulóra felmatricázott Vectron mozdonyt közlekedtetnek, emlékbélyeg-sorozatot készítettek, és elindítottak egy online játékot is.

Az ünnepséget követően Vitézy miniszter elmondta, hogy rövidesen kinevezik a MÁV új igazgatósági tagjait is. Az Országgyűlés várhatóan július 21-én kedden elfogadja az országos közlekedésszervező és gördülőállomány-kezelő társaság létrehozására vonatkozó törvényjavaslatot. Ekkor foglalkoznak majd a személyi kérdésekkel, és ennek része lesz az új MÁV igazgatóság is. Addig sem lesz működési zavar, az igazgatóság új tagjainak kinevezéséig a jogköröket ő gyakorolja – mondta, majd elsietett az egész napos mai kormányülésre.

A 424.247 pályaszámú gőzmozdony-vontatta nosztalgiaszerelvény elsőosztályú plüss- és másodosztályú bőrüléses, valamint harmadosztályú fapados kocsikkal 08:55-kor indult 44 perces váci útjára. Útközben Rákospalota-Újpesten, Dunakeszin és Gödön áll meg. Vácott vizet vesz, majd 10:45-kor visszajön a Nyugatiba. Visszaútja 49 percig tart. Az ütemes menetrend szerint ma még kétszer: 12:55-kor és 16:55-kor indul el, majd 14:45-kor és 18:45-kor indul vissza. A jubileumi vonatozásokra kocsiosztálytól függően 3180, 4180 és 6180 forintért árulták a helyre szóló jegyeket, harmadosztályra a családi jegy 9180 forintba került. A vonathoz étkező- és büfékocsi is tartozik.