Egyérintős utazás
Egy hét alatt több mint húszezer jegyet vásároltak a Pay&GO rendszeren keresztül a budapesti metrókon – tudatta a BKK Kommunikáció. Az előzmények idekattintva olvashatók. Fotónk BKK/Nyírő Simon felvétele.
Az egyik alábbi videóban részletesen megismerhető a Pay&GO használata és működése, hogy az utazás még egyszerűbb és gördülékenyebb legyen. A szolgáltatást egy másik videóban Hrutka János, az RTL és a SportTV szakértője, volt válogatott focista népszerűsíti, aki az edzéseken már jól megtanult egyérintőzni.
Nagy népszerűségnek örvend a Budapesti Közlekedési Központ Pay&GO fizetési rendszere: a társaság április 22-től a 100E és az M1-es metróvonal mellett Budapest összes metróvonalára (M2, M3, M4) kiterjesztette az egyetlen érintéssel megvalósítható vonaljegyvásárlást- és érvényesítést, mellyel egy hét alatt több mint húszezer vonaljegyet vásároltak a fővárosban közlekedők. A rendszer célja, hogy a közösségi közlekedés használata még egyszerűbbé, gyorsabbá és kényelmesebbé váljon minden utas számára.
A rendszer bevezetése óta eltelt első hét adatai alapján az utasok gyorsan megkedvelték az új, egyszerű és kényelmes fizetési megoldást: az indulást követő időszakban a BKK adatai szerint összesen 23.698 – vagyis naponta átlagosan 3500 – jegyet vásároltak az új metróvonalakra kiterjesztett rendszeren keresztül. Ezek közül a forgalom legnagyobb része az M3-as metróvonalon jelentkezett (47%), ezt követi az M2-es (31%) és az M4-es (22%) metró.
Az új, digitális megoldás iránti nyitottságot jól mutatja, hogy a metróvonalakon a Pay&GO-val vásárolt jegyek az elmúlt egy hétben az összes eladott vonaljegy mintegy 10%-át teszik ki, ami rövid idő alatt is jelentős arány.
A most kiterjesztett pilot rendszer még csak jegyvásárlást tesz lehetővé, a későbbiekben megvalósuló, teljes körű Pay&GO elektronikusjegy-szolgáltatás viszont nemcsak az alkalmi utazók, hanem a rendszeresen közösségi közlekedést használók számára is többféle terméktípust – például bérleteket és kedvezményes konstrukciókat – kínál majd, továbbá az alkalmi utazások során lehetővé teszi majd a költési limitek (például napi vagy heti limitek) beállítását is. A tervek szerint a bankkártyás fizetésen alapuló rendszer 2028-tól fokozatosan a teljes budapesti és agglomerációs közösségi közlekedési hálózaton megjelenhet.
