ZETApress

Hivatalosan is elrajtolt a 2026-os balatoni vitorlásszezon: a Raiffeisen Audi Fifty-Fifty nyerte a Balatoni Évadnyitó Nagydíjat – tudatta a Becomms Kommunikációs Ügynökség. Fotónk MVSZ/Tumbász Hédi felvétele.

Ünnepélyes vitorlabontóval, megemlékezéssel, majd egy izgalmas, gyors versennyel vette kezdetét a 2026-os hazai vitorlás idény Balatonfüreden. A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) és a város önkormányzata által közösen szervezett eseményen a hagyományok tisztelete és a sportszerű küzdelem egyaránt főszerepet kapott. A szezon első kiemelt megmérettetését, a Balatoni Évadnyitó Nagydíjat az abszolút értékelésben a Józsa Márton kormányozta Raiffeisen Audi Fifty-Fifty nyerte.

A Vitorlás téren tartott délelőtti ünnepség az ifjú vitorlázók látványos, zászlós bevonulásával indult. Bóka István, Balatonfüred polgármestere köszöntőjében kiemelte az aktív sportélet folytonosságát, emlékeztetve a jelenlévőket: vitorlázni mindig kell, függetlenül attól, hogy éppen süt a nap vagy esik az eső.

A rendezvényen prof. dr. Gellér László, az MVSZ elnöke arról beszélt, hogy a magyar vitorlázásnak – a világkupa-versenyeken, az olimpiai osztályokban és az utánpótlás-világversenyeken elért stabil eredmények révén – egyértelműen helye van a nemzetközi élvonalban. Az elnök a sportszakmai sikerek mellett a sportág etikai alapértékeire is felhívta a figyelmet. – A vitorlázás nem pusztán technikai vagy fizikai sport. A vitorlázás karaktert formál, megtanít döntést hozni, felelősséget vállalni, tisztelni a természetet és tisztelni egymást. Ez egy olyan közeg, ahol az ellenfél nem ellenség, hanem partner a versenyben, ahol a szabályok betartása nem kényszer, hanem belső igény – fogalmazott az elnök.

A hagyományokhoz hűen idén is a tó legidősebb hajóján, a Kishamison vonták fel a nemzeti zászlót, majd megkoszorúzták a Balatont és ezzel jelképesen is elkezdődött az idei vitorlás szezon. Délben eldördült a rajtpisztoly, és elindult a Balatoni Évadnyitó Nagydíj. A megmérettetésen 38 hajóosztály összesen 157 egysége vágott neki a Balatonfüred – Alsóörs – Tihany – Balatonfüred útvonalnak. Az induló egységek közül végül 147 futott be, ami nagyon jó arány az embert próbáló körülmények között. A mezőny leggyorsabbjai kiváló tempóban, látványos küzdelemben teljesítették a távot.

Az abszolút győzelmet a Józsa Márton vezette Raiffeisen Audi Fifty-Fifty katamarán csapata szerezte meg, lenyűgöző, 36 perc 52 másodperces futott idővel. A dobogó 2. fokára a Virág Flóra kormányozta KÜRT – Team Kaáli állhatott fel, míg a 3. helyen a Vándor Róbert irányította RSM futott be.

Az egytestű hajók küzdelmében a Quantum Sails Trentasette bizonyult a leggyorsabbnak, megelőzve a Sleepwalkert és a My way-t. A klasszikus hajók mezőnyében a tradíciókhoz méltó, szoros verseny alakult ki, amelyből a Capella került ki győztesen, maga mögé utasítva a Siroccót és a Lillafüredet.

– Az mostoha időjárási körülmények ellenére is népes mezőny egyértelműen bizonyítja, hogy a hazai vitorlás társadalom mekkora lendülettel vág neki az idei szezonnak. Ez a kiváló részvételi arány a legjobb előjel az egész évre nézve. A vitorlázás a Balaton sportja, egy olyan aktív kikapcsolódási forma, amely élettel tölti meg a tavat, és turisztikai vonzerejével az egész régió gazdasági és közösségi életében meghatározó szerepet tölt be – értékelte a versenyt Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára.

A sikeres évadnyitóval a balatoni versenyszezon hivatalosan is felpörgött. A hazai vitorlástársadalom figyelme az előttünk álló hetek versenyei mellett immár a nyár csúcspontja, a július 30-án rajtoló 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj felé is fordul, amelyre a mostani futam is kiváló felkészülési állomást jelentett a csapatok számára.