ZETApress

Jakob Söderqvist győzött Pécsett: a Lidl – Trek versenyzője szökésből nyerte 16-án szombaton a 47. Magyar Kerékpáros Körverseny kaotikus 4. szakaszát, ezzel az összetettben is átvette a vezetést – tudatták sajtósaik.

Esős napra ébredt a Tour de Hongrie karavánja május 16-án szombaton. A csapadékos időjárás miatt a verseny királyszakaszának szánt Mohács – Pécs etapot 41 kilométerrel rövidítették a szervezők, a győzelem sorsáról döntő hegyi körpálya a Bárány út meredekével azonban változatlan maradt. A részhajrák a pécsi Szigeti útra költöztek, a rajtra pedig déli 12 helyett csak 13 órakor került sor.

A mohácsi csata 500. évfordulójának emlékére a verseny történetének legdélebbi rajtvárosába látogatott a rajthoz álló 106 versenyző, mert Révész Ádám (Campana Imbalaggi), Bert van Lerberghe (Soudal Quick-Step) és Byron Munton (Modern Adventure) nem tudták folytatni a küzdelmeket. A rajtszalagot Pávkovics Gábor, Mohács polgármestere; Rózsahegyi Áron országgyűlési képviselő; Keszericze Zsolt István, a Zengő Sport Egyesület elnöke és Eisenkrammer Károly, a Tour de Hongrie főszervezője vágták át.

Az éles rajtot követően egy nyolc fős szökés alakult ki, mely Jakob Söderqvist (Lidl-Trek) megindulása után négyre redukálódott. A tempót a pontverseny 2. helyezettjeként zöld trikót viselő Max Kanter (XDS Astana), a spanyol Adrián Benito (Polti VisitMalta) és az olasz Samuele Zoccarato (MBH Bank CSB Telecom Fort) bírták tartani. A négyes előnye az egész szakaszon át 2 perc környékén maradt. Kanter az első Bárány úti mászáson már leszakadt riválisairól, és visszatért a főmezőnybe.

A Bárány úton az első hegyi hajrákat Benito vitte el, aki átvette a vezetést a hegyi pontversenyben. Eközben a mezőnyben a Jayco AlUla diktált komoly tempót az összetett kapitányért, Luke Plappért, leszakítva a sárga trikós Tim Merliert is.

A második kör lejtmenetében aztán drámai fordulatot vett a verseny. Előbb Kelland O’Brien (Jayco AlUla), majd Yves Lampaert (Soudal Quick-Step) bukott – szerencsére azóta mindkettőjüket kiengedték a kórházból. A fokozódó eső és a csúszós aszfalt miatt a zsűri úgy döntött, biztonsági okokból törli az utolsó kört az útvonalból. Söderqvist előbb Zoccaratót, majd Benitót is leszakította, előnye pedig így elégnek bizonyult a célban – megnyerte a királyszakaszt. A második Benito, a harmadik a főmezőny legerősebbje, Plapp lett.

– A mai rendkívüli időjárási körülmények és balesetek komoly kihívás elé állították a szervezőket is és a zsűrit is. A versenyigazgató és a zsűri elnöke hírtelen bekövetkező extrém helyzetben közösen döntenek. Márpedig a második körre drámaian romlott a helyzet a lejtőn. De nem csupán azért döntöttünk a rövidítés mellett, mert csúszott az út. Hanem azért is, mert az egymást követő bukások lehetetlenné tették, hogy a lejtőn még egyszer lejöjjünk. Kelland O’Brient, aki a szalagkorlát alatt átcsúszott, az úttól tíz méterre találták meg a szervezők. A sérülése mértékéről akkor, elsőre még semmi biztosat nem lehetett tudni (azóta kiderült, hogy állapota stabil), vagyis az a helyzet állt elő, hogy a körpálya miatt a verseny előtt 20 km-rel zajlott egy sportoló mentése. A helyzetet átlátva, a kockázatokat felmérve hozott egy döntést a versenyigazgató és az UCI bíró, amit velem is jóváhagyattak. Mindez körülbelül 2-3 perc alatt történt. Utólag is azt gondolom, hogy jó döntést hoztunk – mondta el Eisenkrammer Károly, a Tour de Hongrie főszervezője az utolsó kör törléséről.

– A verseny megállításától független probléma, hogy mit kezd a zsűri az elért időeredményekkel? Dilemma alakult ki azt tekintve, hogy a rövidített szakaszt beszámolják-e az összetettbe, vagy sem? Ennek az eldöntése nem szervezői kompetencia, hanem a zsűri feladata. Mivel ez egy elég bonyolult szituáció volt, ezért az UCI bíróink hosszasan egyeztettek. Ennek lett az eredménye, hogy a pályán látott eredmény alapján a svéd Jakob Söderqvist vezet az összetettben és viseli a sárga trikót – tette hozzá az időkülönbségek kapcsán.

Söderqvist előnye jelentős – 40 másodperc Benoit Cosnefroy (UAE Team Emirates) és 52 Luke Plapp (Jayco AlUla) előtt. A pontversenyben Tim Merlier (Soudal Quick-Step) megtartotta a vezetést. A hegyi pontversenyben Benito állt az élre. A fehér trikó a szakaszon legerősebb magyar versenyzőjé lett: Valter Attila (Bahrain Victorious) 11. helyen ért célba, összetettben a 9. helyen áll. A Tour de Hongrie május 17-én vasárnap a 147 kilométeres Balatonalmádi – Veszprém szakasszal zárul.

47. Tour de Hongrie, 4. szakasz (Mohács – Pécs, 147 km)

01. Jakob Söderqvist (SWE, Lidl – Trek) 2:58:08
02. Adrian Benito (ESP, Team Polti VisitMalta) +0:32
03. Luke Plapp (AUS, Jayco AlUla) +0:41
04. Junior Lecerf (BEL, Soudal Quick-Step) +0:41
05. Benoit Cosnefroy (FRA, UAE Team Emirates) +0:41
06. Walter Calzoni (ITA, Pinarello – Q36.5 Pro Cycling Team) +0:59
07. Alessandro Fancellu (ITA, MBH Bank CSB Telecom Fort) +0:59
08. Samuele Zoccarato (ITA, MBH Bank CSB Telecom Fort) +1:06
09. Adria Pericas (ESP, UAE Team Emirates) +1:06
10. Jakob Omrzel (SLO, Bahrain Victorious) +1:10
11. Attila Valter (HUN, Bahrain Victorious) +1:19

Összetett:
01. Jakob Söderqvist (SWE, Lidl – Trek)
02. Benoit Cosnefroy (FRA, UAE Team Emirates) +0:40
03. Luke Plapp (AUS, Jayco AlUla) +0:52
04. Junior Lecerf (BEL, Soudal Quick-Step) +0:56
05. Alessandro Fancellu (ITA, MBH Bank CSB Telecom Fort) +1:14
06. Walter Calzoni (ITA, Pinarello – Q36.5 Pro Cycling Team) +1:14
07. Adria Pericas (ESP, UAE Team Emirates) +1:21
08. Jakob Omrzel (SLO, Bahrain Victorious) +1:25
09. Attila Valter (HUN, Bahrain Victorious – fehér trikóban) +1:34
10. Artem Fofonov (FRA, XDS Astana) +1:38
A pontverseny éllovasa (zöld trikóban): Tim Merlier (BEL, Soudal Quick-Step) 48 pont
A hegyi pontverseny éllovasa (piros trikóban): Adrian Benito (ESP, Polti VisitMalta) 30 pont